شلنگ آتش نشانی یکی از مهم‌ترین ابزار اطفاء حریق به شمار می‌آید. شلنگ آتش نشانی دارای انواع بسیار زیادی است و با توجه به کارایی و ظرفیت‌، در موقعیت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به معرفی انواع شلنگ آتش نشانی و پیشینه آن می‌پردازیم. (کپسول آتش نشانی)

این شلنگ‌ها از جنس مقاوم و خاصی درست شده‌اند که تحمل فشار زیاد آبی که برای اطفاء حریق مورد استفاده قرار می‌گیرد را دارند. از شلنگ آتش نشانی به شکل متصل به تانکر آب ماشین آتش نشانی و به صورت جداگانه برای متصل شدن

به خروجی‌های مخصوص آب، استفاده می‌شود. جنس این شلنگ‌ها به گونه‌ای طراحی شده که قابلیت کشسانی زیادی داشته باشد تا بتوان از آن در شرایط سخت حادثه استفاده کرد.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

پیشینه شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی به شلنگ‌های مخصوصی گفته می‌شود که به شکل اختصاصی به منظور اطفاء حریق طراحی شده است. این شلنگ‌ها به طور معمول از یک لایه خارجی از الیاف در هم تنیده و یک لایه درونی از جنس پلاستیک با قابلیت کشسانی زیاد ساخته می‌شود.

این شلنگ‌ها معمولا به طول ۵۰ فوت (۱۵.۵ متر) ساخته می شوند. در دو انتهای شلنگ آتش نشانی بخش‌های فلزی‌ای وجود دارد که قابلیت اتصال این شلنگ‌ها به خروجی‌های فشار قوی آب را فراهم می‌کند.

بر خلاف انواع دیگر شلنگ، شلنگ آتش نشانی به گونه‌ای طراحی می‌شود که بتوان از آن به صورت پهن شده نگهداری کرد و این امر به صرفه‌جویی در فضای اشغال شده توسط شلنگ کمک بسیار زیادی می‌کند.

این مسئله در مورد ماشین‌های آتش نشانی یک امر بسیار ضروری است. برای درک بهتر این مسئله بد نیست بدانید که یک ماشین آتش نشانی قابلیت حمل ۳۶۶ متر شلنگ آتش نشانی به قطر ۶۴ میلیمتر را، در فضایی تنها به اندازه یک تخت دو نفره دارد.(کپسول آتش نشانی)

شیلنگ های آتش نشانی و مقاومت در برابر فشار آب و عوامل خارجی:

این شیلنگ به خاطر نوع مصرف خود ، فشار زیادی از آب را می تواند تحمل کند. قطر دهانه آن دارای تنوع محدودی است و حداقل باید ۳/۴  یا یک اینچ باشد. رنگ بدنه آن اهمیتی ندارد مگر اینکه دلیل خاصی داشته باشد.

سطح بیرونی این شیلنگ بیشتر در مقابل دما و عوامل مادی مثل اجسام نوک تیز مقاومت می کند. در این شیلنگ فشار و حجم شریان سیال بیشتر از مدت زمان استفاده اهمیت دارد. انعطاف پذیری این شیلنگ از شیلنگ های عمومی کمتر است.

این ابزار همیشه بر تکیه گاه خود سوار است و در آپارتمان باید در یک تکیه گاه گرد و در ماشین های آتش نشانی باید درون قفسه خود قرار گیرد.

مشخصات لوله های آتش نشانی

شلنگ های آتش نشانی دارای استاندارد هایی می باشند که در زیر به توضیح آن ها می پردازیم .

طول لوله های آتش نشانی

در استاندارد BS ( انگلستان ) طول لوله ها 15، 18، 25، 30، 36 متر پیشنهاد شده است که در کشور انگلستان طول لوله های مورد استفاده در آتش نشانی ها 25 متر و در کشور ایران 20 متر است.

قطر لوله های آتش نشانی

لوله های نواری آتش نشانی با قطر 1“و2/1 -1 “و4/3-1“و2“و2/1-2“و 4/3-2“و3“و2/1-3“ اینچ  تولید شده است . که در آتش نشانی های ایران معمولاً بیشتراز2/1-1 “ اینچ و2/1 -2 “  اینچ استفاده می شود.(کپسول آتش نشانی)

وزن لوله ها

وزن وسایل مورد استفاده در آتش نشانی ها در کار حمل ونقل و جا به جایی آن تأثیر بسیاری دارد لذا استانداردها حداکثر وزن لوله را مشخص می کند. وزن لوله ها بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) می باشد .

دسته بندی شلنگ های آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی برای خاموش کردن آتش یا به اصطلاح اطفاء حریق به کار می رود. جنس شلنگ آتش نشانی از مواد مختلفی ساخته شده است. این شلنگ ها دارای انواع مختلفی می باشند که به طور کلی می توان آن ها را به دو دسته متفاوت تقسیم کرد:

1. شلنگ آتش نشانی مسکونی
2. شلنگ آتش نشانی ماشین های آتش نشانی

دقت در انتخاب شیلنگ های آتش نشانی:

شیلنگ آتش نشانی یکی از اجزای مهم لوازم آتش نشانی است که باید در انتخاب نوع آن دقت کافی را بکار ببرید تا بهترین کیفیت و کار آمدترین نوع آن را انتخاب کنید.

زیرا در صورتی که شیلنگ آتش نشانی معیوب و جنس آن مناسب نباشد ممکن است در هنگام اطفاء حریق شیلنگ بترکد و عملیات اطفاء حریق را مختل کند و یا به افراد دیگر آسیب برساند.

برای انتخاب یک شیلنگ آتش نشانی باید به چند پارامتر توجه نمود :

1- طول شلینگ آتش نشانی

2- فشاری که شیلنگ آتش نشانی تحمل می کند(کپسول آتش نشانی)

3- جنس شلینگ آتش نشانی

آزمایش های لازم برای کسب استاندارد شیلنگ آتش نشانی :

1- پایداری در ابعاد:

هدف از این آزمایش آن است که در اثر فشار مشخص آب، به قطر و طول لوله چه مقدار اضافه می شود.

2- آزمایش انفجار:

بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) آزمایش بر روی 5 نمونه انجام می شود و معدل انفجار در 5 نمونه مورد آزمایش نباید از 35 بار فشار کمتر باشد. ضمناً هیچ کدام از نمونه ها نباید در فشار کمتر از 32 بار منفجر گردد.

3- آزمایش چسبندگی:

هدف از این آزمون آن است که چسبندگی لایه داخلی به لوله اصلی و همچنین چسبندگی روکش به لوله اصلی را آزمایش نمایند.

شارژ کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی