جعبه آتش نشانی (فایرباکس) همانطور که از نام آن پیداست یکی از متداول ترین سیستم های اطفاء حریق بوده وبه محفظه ای جهت نگهداری قرقره حامل شیلنگ آتش نشانی ، نازل و کپسول اطفاء حریق گفته می شود. (کپسول آتش نشانی)

بطور معمول در هر دو طرف جعبه، هم در بالا و هم در پایین ۴ عدد سوراخ ، برای ورودی لوله های تر وخشک پیش بینی شده تا نصب آن در هر شرایطی متناسب با پروژه و ورودی های آب میسر گردد.

جعبه های آتش نشانی پس از کپسول های آتش نشانی دستی ، جزء ساده ترین و دردسترس ترین تجهیزات اطفاء حریق در لحظات اولیه حریق بوده که درعین سادگی حاوی جزییاتی می باشند که این محصول را به یک تجهیز کارآمد تبدیل می نماید.

بهتر است که آموزشی جهت استفاده از جعبه های آتش نشانی به افرادغیرحرفه ای ارائه شود یا درمحل نصب، دستورالعملی تعبیه گردد ؛

چرا که داشتن یک تجهیز، به تنهایی تضمین کننده ایمنی لازم برای مقابله با حوادث احتمالی نیست. مجهز بودن به همراه آگاهی و سرعت عمل است که مهار آتش را ممکن می کند .

جعبه های آتش نشانی با کارکرد بسیار حیاتی خود ، ضمن تسریع در خاموش کردن آتش سوزی و ممانعت از برگشت شعله ، به جهت ارتباطشان با شبکه تر و خشک آتش نشانی ، از مهم ترین محل های تامین آب برای تیم های عملیاتی به شمار می آیند .

به طور کلی جعبه آتش نشانی از لحاظ نصب در دو مدل جعبه آتش نشانی توکار و جعبه آتش نشانی روکار تقسیم می گردد.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

محل نصب جعبه آتش نشانی :

جعبه آتش نشانی بايد حداكثر در فاصله 110 سانتیمتری از کف و بر روی ديوار يا داخل ديوار نصب گردد (روکار / توکار) به طوری که دسترسی به شیر و اقلام داخل ان برای عموم افراد امکانپذیر باشد.

فایرباکس بايد در مناطقی نصب گردد كه مورد ديد همگان باشد، که بهترین مکان ها برای نصب جعبه آتش نشانی در نزدیکی ورودی ها و خروجی ها است. هر جعبه آتش نشانی بايد حداقل شعاع 20 متر از اطراف خود را پوشش دهد. (کپسول آتش نشانی)

انواع قرقره وشیلنگ آتش نشانی:

همانطور که اشاره کردیم جعبه آتش نشانی حاوی قرقره ای که دربرگیرنده شیلنگ آتش نشانی می باشد . که بسته به نوع کاربری پروژه (مسکونی- اداری – تجاری- صنعتی) و صلاحدید مشاور آتش نشانی ، میتوان از شیلنگ لاستیکی هوزریلی (Rigid) ،

یا شیلنگ نخ پرلون (Collapsible) که اصطلاحا کنفی هم به آن گفته میشود ، استفاده کرد . شیلنگ لاستیکی غالبا مصارف مسکونی داشته که قابل استفاده برای تمام افراد معمولی یک ساختمان می باشد

و دربقیه موارد معمولا شیلنگ کنفی مورد استفاده می گیرد . به ترتیب به قرقره هر کدام از این دونوع شیلنگ دراصطلاح عمومی قرقره هوزریلی و قرقره (فایرباکسی) ، گفته می شود .

که قرقره هوزریلی به لحاظ کارکرد و نیزدر ساخت متفاوت بوده و محفظه داخل قرقره به جهت چرخش آب نیز دارد ، ساخت این قرقره ها از اهمیت بالایی برخوردار است

چرا که اطفاء حریق درشرایط سخت رخ می دهد و می بایست به قدر کافی روان حرکت کنند . تازمان باز کردن شیلنگ را به حداقل برساند وهمچنین همزمان دچار نشتی آب نشوند .

جعبه های آتش نشانی در دو مدل فایرباکسی و هوزریلی مطابق با استاندارد های موجود در شرکت آدر توان نامی تولید می گردند. در جعبه های آتش نشانی تست هیدرواستاتیک بر روی قرقره به طور جداگانه انجام می پذیرد

و پس از کسب تاییدیه واحد کنترل کیفیت به محل پروژه ارسال می گردد .حداقل ضخامت ورق به کار رفته در جعبه آتش نشانی آدرتوان نامی 1/5 میلیمتر بوده که این امر سبب هرگونه خمیده گی و پیچیدگی جعبه و استاندارد بودن آن می گردد.

استاندارد نصب فاير باكس

قرقره فایرباکسی :

این قرقره مکانیسم بسیار ساده تری نسبت به قرقره هوزریل باکس دارد و ترجیحآ اگر از قرقره با بلبرینگ هرزگرد استفاده کردد باز شدن قرقره و کشیدن شلنگی که به درو آن پیچیده شده از سهولت بیشتری برخوردار میباشد

سایز شلنگ قرقره فایرباکسی معمولآ 1/2-1 یا 1/2-2 اینچ میباشد جنس شلنگ مورد استفاده در این قرقره از نوع برزنتی نخ پرلون میباشد

و در هنگام پاشش آب باید کل متراژ شلنگ دور قرقره فایرباکس , کاملآ از دور قرقره باز شده سپس آبپاشی انجام گردد زیرا در غیر اینصورت شلنگ ترکیده و منفجر میگردد(کپسول آتش نشانی)

کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از مهم‌ترین ابزار اطفاء حریق به شمار می‌آید. شلنگ آتش نشانی دارای انواع بسیار زیادی است و با توجه به کارایی و ظرفیت‌، در موقعیت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به معرفی انواع شلنگ آتش نشانی و پیشینه آن می‌پردازیم. (شارژ کپسول آتش نشانی)

این شلنگ‌ها از جنس مقاوم و خاصی درست شده‌اند که تحمل فشار زیاد آبی که برای اطفاء حریق مورد استفاده قرار می‌گیرد را دارند. از شلنگ آتش نشانی به شکل متصل به تانکر آب ماشین آتش نشانی و به صورت جداگانه برای متصل شدن

به خروجی‌های مخصوص آب، استفاده می‌شود. جنس این شلنگ‌ها به گونه‌ای طراحی شده که قابلیت کشسانی زیادی داشته باشد تا بتوان از آن در شرایط سخت حادثه استفاده کرد.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

مشخصات بهترین شیلنگ های آتش نشانی

معرفی مدل های مختلف شیلنگ های آتش نشانی عبارتند از:

• شیلنگ لوله های نواری و پارچه ای
• شیلنگ لوله های پلاستیکی
• شیلنگ لوله های خرطومی
• شیلنگ لوله های فلزی

مدل های مختلف شیلنگ های آتش نشانی در برابر فرسودگی دارای مقاومت بالایی می باشد. که این شیلنگ در اتاق مملو از دود و تاریکی قابل رویت است و دارای وزن بسیار مناسبی می باشد.

این محصول در شهرهای بزرگ و کوچک بسیار پرطرفدار و پررونق است و در بازارهای مورد اعتماد سطح شهر با کیفیت و قیمت فوق العاده ای عرضه می گردد.

شیلنگ های آتش نشانی با مدل های مختلف یکی از ابزارهای پرکاربرد و مهمترین اجزا می باشد. این شیلنگ در ماشین های آتش نشانی نگهداری می شود(شارژ کپسول آتش نشانی)

و در زمان حریق و آتش سوزی برای رساندن آب به مکان حریق استفاده می گردد و در بازارهای مختلف شهرها ارائه و پخش می گردد.

معرفی مدل های انواع شیلنگ خارجی از طرق بازارهای مورد اطمینان انجام می شود. که این شیلنگ دارای جنس بی نظیر و درجه است و در بازارهای کل کشور به صورت متنوع و متعدد برای هم میهنان گرامی توزیع می گردد.

انواع شلنگ :

1. شلنگ آتش نشانی نواری یا پارچه ای:
2. که به صورت های مختلف می توان جمع کرد.
3. شلنگ آتش نشانی لاستیکی :
4. که بیشتر از آنها در قرقره های آتش نشانی استفاده میگردد.
5. شلنگ خرطومی :
6. که به منظور گرفتن آب از منابع رو باز بهره گیری میشود.
7. لوله های فلزی : به عنوان واسط آبگیری از شیرهای داخل زمین استفاده می شود.

تست های لازم برای کسب استاندارد شلنگ آتش نشانی :

1. پایداری ابعاد
2. آزمایش میزان آسیب پذیری لوله تحت فشار هنگام خم شدن
3. آزمایش انفجار(شارژ کپسول آتش نشانی)
4. آزمایش چسبندگی

شلنگ های آتش نشانی باید طبق ضوابط خاصی تهیه شود .

برای خرید شیلنگ آتش نشانی چه مواردی را در نظر بگیریم؟

• طول شیلنگ آتش نشانی مورد نظر
• فشاری که شیلنگ آتش نشانی که قصد خرید آنرا دارید می تواند تحمل کند.
• جنس شیلنگ آتش نشانی با توجه به کاربری که مد نظر دارید.

یکی از نکاتی که امروزه در ساختمان ها به یک اصل مهم تبدیل شده است استفاده از جعبه آتش نشانی و بخه طور کلی تجهیزات آتش نشانی و تجهیزات اطفا حریق مورد استفاده است که بایدمورد تایید بازرس سازمان آتش نشانی باشد

و از آنجایی که یکی از مهمترین تجهیزات سیستم اطفا حریق هر ساختمان شیلنگ آتش نشانی و سایر وسایل آتش نشانی است، حتما باید تهیه کردن یک شیلنگ آتش نشانی درست. با کیفیت را در راس برنامه خود قرار دهید.

شلنگ آتش نشانی دارای سه نوع است :

شلنگ نواری :

این شلنگ در حالت بدون آب ، به شکل یک نوار تخت دور قرقره یا روی رک مخصوص قرار میگیرد.

ابتدا باید کامل روی زمین پهن شده و سپس با باز نمودن شیر آب ، پر آب شود.

شلنگ لاستیکی:

معمولا از جنس لاستیک است . ساده و بدون نیاز به آموزش بوده است.(شارژ کپسول آتش نشانی)

شلنگ برزنتی :

ساختار این نوع شلنگ به دو قسمت تقسیم می شود :

1.  لایه خارجی: که جنس نخ پرلون یا جنس پلی استر و بافت مدور است.
2. لایه داخلی :لیایه داخلی از جنس لاستیک می باشد.

تفاوت شیلنگ های آبیاری عمومی و آتش نشانی

• انعطاف پذیری شیلنگ
• نوع و جنس بدنه شیلنگ
• قطر و دهانه شیلنگ

تفاوت شیلنگ های آبیاری عمومی و آتش نشانی بسیار متعدد می باشد. که این شیلنگ ها بسیار مفید و موثر است و نقش بسزایی را ایفا می کنند. که استفاده از شیلنگ های آتش نشانی بسیار راحت می باشد

و دارای دسته بندی ها و مدل های مختلفی است که در بین بسیاری خریداران بسیار محبوب و مهم می باشد و با کیفیت و قیمت شگفت انگیزی در تمامی نقاط کشور ارائه و به فروش می رسد.

در مکان های مختلفی همچون ادارات، فروشگاه ها و ساختمان های مسکونی که احتمال آتش سوزی خواهد داشت از شیلنگ های آتش نشانی استفاده می شود

و برای آبیاری باغ ها و باغچه ها و شست و شو مکان ها از شیلنگ های آبیاری عمومی استفاده می شود  هر دو بسیار پرکاربرد و دارای مقاومت بالایی می باشند.(شارژ کپسول آتش نشانی)

شارژ کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از مهم‌ترین ابزار اطفاء حریق به شمار می‌آید. شلنگ آتش نشانی دارای انواع بسیار زیادی است و با توجه به کارایی و ظرفیت‌، در موقعیت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به معرفی انواع شلنگ آتش نشانی و پیشینه آن می‌پردازیم. (شارژ کپسول آتش نشانی)

این شلنگ‌ها از جنس مقاوم و خاصی درست شده‌اند که تحمل فشار زیاد آبی که برای اطفاء حریق مورد استفاده قرار می‌گیرد را دارند. از شلنگ آتش نشانی به شکل متصل به تانکر آب ماشین آتش نشانی و به صورت جداگانه برای متصل شدن

به خروجی‌های مخصوص آب، استفاده می‌شود. جنس این شلنگ‌ها به گونه‌ای طراحی شده که قابلیت کشسانی زیادی داشته باشد تا بتوان از آن در شرایط سخت حادثه استفاده کرد.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از اجزای مهم لوازم آتش نشانی است که باید در

انتخاب نوع آن دقت کافی را بکار ببرید تا شلنگ آتش نشانی ای با بهترین کیفیت وکارآمد ترین شلنگ آتش نشانی را انتخاب کنید. زیرا در صورتی که شلنگ آش نشانی معیوب باشد

و جنس آن مناسب نباشد ممکن است در هنگام اطفاع حریق شلنگ آتش نشانی بترکد و عملیات اطفاع حریق را مختل کنید و یا به افراد دیگر آسیب برساند.

برای انتخاب یک شلنگ آتش نشانی باید به چند پارامتر توجه کنید:

1. طول شلنگ(شارژ کپسول آتش نشانی)
2. فشاری که شلنگ نحمل می کند
3. جنش شلنگ

شلنگ آتش نشانی یکی از اجزای پر مصرف لوازم آتش نشانی است که در ساختمان ها باید از آن استفاده شود تا در زمان آتش سوزی به راحتی بتوان آتش را خاموش کرد.

 شلنگ آتش نشانی استاندارد

شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از اجزای پر مصرف لوازم آتش نشانی است که در ساختمان ها باید از آن استفاده شود تا در زمان آتش سوزی به راحتی بتوان آتش را خاموش کرد

انواع شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی نواري يا پارچه اي

كه ميتوان انها را بصورتهاي مختلف جمع كرد

شلنگ آتش نشانی لاستيكي

كه بيشتر از آنها در قرقره هاي آتش نشاني استفاده ميگردد.

شلنگ آتش نشانی خرطومي

كه بمنظور گرفتن آب از منابع روباز بهره گيري ميشود.

لوله هاي فلزي

كه در آتش نشاني ها بعنوان واسط آبگيري از شيرهاي داخل زمين استفاده مي شود.(شارژ کپسول آتش نشانی)

تست های لازم برای کسب استاندارد شلنگ آتش نشانی

1- پايداري در ابعاد:

هدف از اين آزمايش آنست كه در اثر فشار مشخص آب به قطر و طول لوله چه مقدار اضافه مي شود .

2- آزمايش ميزان آسيب پذيري لوله تحت فشار هنگام خم شدن :

1-2 تجهيزات مورد نياز

يك رشته لوله نواري بطول 5/1 متر

يك دستگاه توليد فشار كه توانايي تزريق آب را با فشار 5/22 بار دارا باشد.

3-آزمايش انفجار

بر اساس استاندارد بر اساس استاندارد 5173 انگلستان BS )) آزمايش بر روي 5 نمونه انجام مي شود ومعدل انفجار در 5 نمونه مورد آزمايش نبايد از 35 بار فشار كمتر باشد. ضمناً هيچ كدام از نمونه ها نبايد در فشار كمتر از 32 بار منفجر گردد.

4- آزمايش چسبندگي

هدف از اين آزمون آنست كه چسبندگي لايه داخلي به لوله اصلي و همچنين چسبندگي روكش به لوله اصلي را آزمايش نمايند.

ظوابط شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از اجزای بسیار مهم لوازم آتش نشانی است که باید طبق اصول و ظوابط خاصی تهیه شوند تا در زمان آتش سوزی برای خاموش کردن آتش مشکلی بوجود نیاید(شارژ کپسول آتش نشانی)

و هر چه سریعتر و راحتتر بتوان آتش را خاموش کرد و از صدمات و خسارات احتمالی جلوگیری کرد . شلنگ آتش نشانی دارای دو نوع است که در ادامه آن ها را معرفی می کنیم .

1-شلنگ آتش نشانی نواری

این شلنگ در حالت بدون آب، به شکل یک نوار تخت دور قرقره یا روی رک مخصوص قرار میگیرد. جهت استفاده باید ابتدا

به صورت کامل روی زمین پهن شده و سپس با باز نمودن شیر آب، پر از آب شود. استفاده از این شلنگها مخصوص افراد

آموزش دیده میباشد

2-شلنگ آتش نشانی لاستیکی

این شلنگ معمولا از جنس لاستیک بوده و حالت ظاهری آن در شرایط بدون آب و آبگیری شده، مشابه هم است. استفاده از

این شلنگ آتش نشانی ساده و بدون نیاز به آموزش بوده و جهت استفاده متصرفین در مراحل اولیه حریق در نظر گرفته میشود.

حال که با انواع شلنگ آتش نشانی بیشتر آشنا شدیم باید برای ساختمان خود حتما طبق موارد بالا شلنگ آتش نشانی مخصوص ساختمان خود را تهیه نمایید .

با توجه به اینکه امروزه ساختمان های بزرگ و چندین طبقه احداث میشوند و در پایان کار همه ی این ساختمان ها باید از زیر نظر ناظران ساختمانی رد شود

یکی از نکاتی که باید در همه ی ساختمان های تازه تاسیس رعایت شود نکات ایمنی است یعنی باید از لحاظ ایمنی آتش و …. نکاتی را رعایت کند(شارژ کپسول آتش نشانی)

تا در زمان آتش سوزی حداقل تلفات و تخریب ها را داشته باشد و برای ایجاد ساختمانی ایمن در مقابل آتش باید در آن جعبه و شیر و شلنگ آتش نشانی تعبیه شود که شلنگ آتش نشانی دارای نوع های مختلفی است .

انواع شلنگ آتش نشانی:شلنگ برزنتی ، شلنگ برزنتی ضد اسید ، شلنگ آتش نشانی هوزریلی ، شلن آتش نشانی PVC  و…

شارژ کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از مهم‌ترین ابزار اطفاء حریق به شمار می‌آید. شلنگ آتش نشانی دارای انواع بسیار زیادی است و با توجه به کارایی و ظرفیت‌، در موقعیت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به معرفی انواع شلنگ آتش نشانی و پیشینه آن می‌پردازیم. (کپسول آتش نشانی)

این شلنگ‌ها از جنس مقاوم و خاصی درست شده‌اند که تحمل فشار زیاد آبی که برای اطفاء حریق مورد استفاده قرار می‌گیرد را دارند. از شلنگ آتش نشانی به شکل متصل به تانکر آب ماشین آتش نشانی و به صورت جداگانه برای متصل شدن

به خروجی‌های مخصوص آب، استفاده می‌شود. جنس این شلنگ‌ها به گونه‌ای طراحی شده که قابلیت کشسانی زیادی داشته باشد تا بتوان از آن در شرایط سخت حادثه استفاده کرد.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

اولین شلنگ آتش نشانی

اولین مورد استفاده از شلنگ آتش نشانی به یونان باستان برمی‌گردد. در یونان باستان از روده گاو به عنوان شلنگ استفاده می‌شد. برای استفاده بهینه از روده گاو به منظور خاموش کردن آتش،

یک سر روده را به یک مخزن آب با دیواره‌های ارتجاعی متصل می‌کردند و سر دیگر آن را به سمت آتش نشانه می‌گرفتند. با فشار دادن مخزن آب، آب با فشار به سمت آتش پرتاب می‌شد.

اختراع شلنگ آتش نشانی مدرن به سال ۱۶۷۲ و کشور هلند بازمی‌گردد. در این سال شخصی به نام نیکولاس یان وندر هیدن که در شهر آمستردام زندگی می‌کرد، اولین شلنگ آتش نشانی مدرن را اختراع کرد.

این شلنگ آتش نشانی از چرم دوخته شده ساخته شده بود. مشکل این شلنگ‌ها نشتی آنها و پاره شدن دوخت‌ها تحت فشار زیاد آب بود.

برای غلبه بر این مشکل تعدادی از آتش نشانان شهر فیلادلفیا راه حلی ارائه دادند که به واسطه آن در هر متر از شلنگ از تعدادی حلقه فلزی استفاده می‌شد که مانع از نشتی آب می‌شد.(کپسول آتش نشانی)

در ساخت شلنگ‌های آتش نشانی امروزی از الیاف مصنوعی و طبیعی به همراه ترکیبات الاستومر استفاده می‌شود. استفاده از این مواد در ساخت شلنگ آتش نشانی مانع پوسیدگی در مجاورت نور خورشید و مواد شیمیایی می‌شود.

در ضمن، این شلنگ‌ها از مدل‌های قدیمی بسیار سبک‌تر هستند و این مانع خستگی آتش نشانان می‌شود.

مواد سازنده شلنگ آتش نشانی

در گذشته، نخ متدوال‌ترین ماده‌ای بود که از آن در ساخت شلنگ آتش نشانی استفاده می‌شد، اما در شلنگ‌های آتش نشانی مدرن بیشتر از الیاف پلی استر و نایلون استفاده می‌شود.

الیاف مصنوعی دارای مقاومت بیشتری هستند و عمر مفید شلنگ آت نشانی را به شکل قابل توجهی افزایش می‌دهند.

لایه بیرونی و درونی شلنگ از پلاستیک و مواد صنعتی تشکیل شده است. متداول‌ترین ترکیباتی که از آنها در ساخت شلنگ آتش نشانی استفاده می‌شود، می‌توان استایرین، پروپیل اتیلن، کلروپرن، پلی‌یورتان و نیتریل بوتادین را نام برد.

این ترکیبات د رمقابل مواد شیمیایی، حرارت، اوزون، اشعه فرابنفش، پوسیدگی، قارچ، و عوامل محیطی دیگر مقاوم هستند. هر کدام از این ترکیبات دارای قابلیت‌های متنوعی هستند که از آنها در شرایط مختلف استفاده می‌شود.

شلنگ‌های مکنده از چند لایه پلاستیکی و الیاف در هم تنیده ساخته شده‌اند و دور حلقه‌ای از سیم پیچ فلزی قرار گرفته‌اند. در این شلنگ‌ها یک لایه پلی وینیل کلرید روی یک لایه پلاستیکی از همین جنس قرار گرفته است.

اتصالات شلنگ‌ها معمولا از برنج ساخته می‌شود. با این وجود، استفاده از آلومینیوم سخت شده به خاطر وزن کم آن نیز بسیار رایج است.(کپسول آتش نشانی)

طراحی شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی دارای یک یا چند لایه از الیاف در هم تنیده است که به عنوان ماده تقویت کننده از آنها استفاده می‌شود. از شلنگ‌های تک لایه برای مواقعی که وزن کم و قدرت مانور بالا لازم است استفاده می‌شود.

به عنوان مثال، شلنگ جنگلبانی جزء شلنگ‌های تک لایه به شمار می‌آید. شلنگ‌های صنعتی هم به خاطر استفاده غیر مداوم از آنها، از بین شلنگ‌های تک لایه انتخاب می‌شوند. شلنگ‌هایی که دارای دو لایه هستند را با همین نام می‌شناسند.

از شلنگ دولایه در مواقعی استفاده می‌شود که وزن چندان اهمیتی ندارد و به صورت مداوم از شلنگ استفاده می‌شود. شلنگ‌های آتش نشانی شهری، متداول‌ترین شلنگ‌های آتش نشانی دو لایه هستند.

شلنگ‌های لایه‌ای دارای یک بدنه پلاستیکی در درون خود هستند و مانع از نشتی آب به خارج از شلنگ می‌شوند.

در شلنگ‌های جنگلبانی از پاستیکی استفاده می‌شود که تا حدودی اجازه می‌دهد آب به بدنه خرجی شلنگ برسد. به این ترتیب بدنه شلنگ مرطوب نگه داشته می‌شود که مانع از سوختن شلنگ می‌شود.

دسته بندی شیلنگ های آتش نشانی:

شیلنگ آتش نشانی با توجه به تعریف آن ، نوعی وسیله برای انتقال آب با فشار و دبی بالا است که برای خاموش کردن آتش یا به اصطلاح اطفاء حریق به کار می رود. جنس این شیلنگ از مواد مختلفی ساخته شده است.

این شیلنگ ها دارای انواع متعددی هستند که به طور کلی می توان آن ها را به دو دسته متفاوت تقسیم کرد: شیلنگ آتش نشانی مسکونی و شیلنگ آتش نشانی ماشین های آتش نشانی .(کپسول آتش نشانی)

انواع شیلنگ های آتش نشانی:

1-لوله های نواری یا پارچه ای:
که می توان آن ها را بصورت های مختلف جمع کرد.
2-لوله های لاستیکی:
که بیشتر از آن ها در قرقره های آتش نشانی استفاده می گردد.
لوله های خرطومی:
که به منظور گرفتن آب از منابع روباز بهره گیری می شود.
3-لوله های فلزی :
که در آتش نشانی ها به عنوان واسط آب گیری از شیرهای داخل زمین استفاده می شود.

کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی یکی از مهم‌ترین ابزار اطفاء حریق به شمار می‌آید. شلنگ آتش نشانی دارای انواع بسیار زیادی است و با توجه به کارایی و ظرفیت‌، در موقعیت‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این مقاله به معرفی انواع شلنگ آتش نشانی و پیشینه آن می‌پردازیم. (کپسول آتش نشانی)

این شلنگ‌ها از جنس مقاوم و خاصی درست شده‌اند که تحمل فشار زیاد آبی که برای اطفاء حریق مورد استفاده قرار می‌گیرد را دارند. از شلنگ آتش نشانی به شکل متصل به تانکر آب ماشین آتش نشانی و به صورت جداگانه برای متصل شدن

به خروجی‌های مخصوص آب، استفاده می‌شود. جنس این شلنگ‌ها به گونه‌ای طراحی شده که قابلیت کشسانی زیادی داشته باشد تا بتوان از آن در شرایط سخت حادثه استفاده کرد.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

پیشینه شلنگ آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی به شلنگ‌های مخصوصی گفته می‌شود که به شکل اختصاصی به منظور اطفاء حریق طراحی شده است. این شلنگ‌ها به طور معمول از یک لایه خارجی از الیاف در هم تنیده و یک لایه درونی از جنس پلاستیک با قابلیت کشسانی زیاد ساخته می‌شود.

این شلنگ‌ها معمولا به طول ۵۰ فوت (۱۵.۵ متر) ساخته می شوند. در دو انتهای شلنگ آتش نشانی بخش‌های فلزی‌ای وجود دارد که قابلیت اتصال این شلنگ‌ها به خروجی‌های فشار قوی آب را فراهم می‌کند.

بر خلاف انواع دیگر شلنگ، شلنگ آتش نشانی به گونه‌ای طراحی می‌شود که بتوان از آن به صورت پهن شده نگهداری کرد و این امر به صرفه‌جویی در فضای اشغال شده توسط شلنگ کمک بسیار زیادی می‌کند.

این مسئله در مورد ماشین‌های آتش نشانی یک امر بسیار ضروری است. برای درک بهتر این مسئله بد نیست بدانید که یک ماشین آتش نشانی قابلیت حمل ۳۶۶ متر شلنگ آتش نشانی به قطر ۶۴ میلیمتر را، در فضایی تنها به اندازه یک تخت دو نفره دارد.(کپسول آتش نشانی)

شیلنگ های آتش نشانی و مقاومت در برابر فشار آب و عوامل خارجی:

این شیلنگ به خاطر نوع مصرف خود ، فشار زیادی از آب را می تواند تحمل کند. قطر دهانه آن دارای تنوع محدودی است و حداقل باید ۳/۴  یا یک اینچ باشد. رنگ بدنه آن اهمیتی ندارد مگر اینکه دلیل خاصی داشته باشد.

سطح بیرونی این شیلنگ بیشتر در مقابل دما و عوامل مادی مثل اجسام نوک تیز مقاومت می کند. در این شیلنگ فشار و حجم شریان سیال بیشتر از مدت زمان استفاده اهمیت دارد. انعطاف پذیری این شیلنگ از شیلنگ های عمومی کمتر است.

این ابزار همیشه بر تکیه گاه خود سوار است و در آپارتمان باید در یک تکیه گاه گرد و در ماشین های آتش نشانی باید درون قفسه خود قرار گیرد.

مشخصات لوله های آتش نشانی

شلنگ های آتش نشانی دارای استاندارد هایی می باشند که در زیر به توضیح آن ها می پردازیم .

طول لوله های آتش نشانی

در استاندارد BS ( انگلستان ) طول لوله ها 15، 18، 25، 30، 36 متر پیشنهاد شده است که در کشور انگلستان طول لوله های مورد استفاده در آتش نشانی ها 25 متر و در کشور ایران 20 متر است.

قطر لوله های آتش نشانی

لوله های نواری آتش نشانی با قطر 1“و2/1 -1 “و4/3-1“و2“و2/1-2“و 4/3-2“و3“و2/1-3“ اینچ  تولید شده است . که در آتش نشانی های ایران معمولاً بیشتراز2/1-1 “ اینچ و2/1 -2 “  اینچ استفاده می شود.(کپسول آتش نشانی)

وزن لوله ها

وزن وسایل مورد استفاده در آتش نشانی ها در کار حمل ونقل و جا به جایی آن تأثیر بسیاری دارد لذا استانداردها حداکثر وزن لوله را مشخص می کند. وزن لوله ها بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) می باشد .

دسته بندی شلنگ های آتش نشانی

شلنگ آتش نشانی برای خاموش کردن آتش یا به اصطلاح اطفاء حریق به کار می رود. جنس شلنگ آتش نشانی از مواد مختلفی ساخته شده است. این شلنگ ها دارای انواع مختلفی می باشند که به طور کلی می توان آن ها را به دو دسته متفاوت تقسیم کرد:

1. شلنگ آتش نشانی مسکونی
2. شلنگ آتش نشانی ماشین های آتش نشانی

دقت در انتخاب شیلنگ های آتش نشانی:

شیلنگ آتش نشانی یکی از اجزای مهم لوازم آتش نشانی است که باید در انتخاب نوع آن دقت کافی را بکار ببرید تا بهترین کیفیت و کار آمدترین نوع آن را انتخاب کنید.

زیرا در صورتی که شیلنگ آتش نشانی معیوب و جنس آن مناسب نباشد ممکن است در هنگام اطفاء حریق شیلنگ بترکد و عملیات اطفاء حریق را مختل کند و یا به افراد دیگر آسیب برساند.

برای انتخاب یک شیلنگ آتش نشانی باید به چند پارامتر توجه نمود :

1- طول شلینگ آتش نشانی

2- فشاری که شیلنگ آتش نشانی تحمل می کند(کپسول آتش نشانی)

3- جنس شلینگ آتش نشانی

آزمایش های لازم برای کسب استاندارد شیلنگ آتش نشانی :

1- پایداری در ابعاد:

هدف از این آزمایش آن است که در اثر فشار مشخص آب، به قطر و طول لوله چه مقدار اضافه می شود.

2- آزمایش انفجار:

بر اساس استاندارد 5173 انگلستان ( BS ) آزمایش بر روی 5 نمونه انجام می شود و معدل انفجار در 5 نمونه مورد آزمایش نباید از 35 بار فشار کمتر باشد. ضمناً هیچ کدام از نمونه ها نباید در فشار کمتر از 32 بار منفجر گردد.

3- آزمایش چسبندگی:

هدف از این آزمون آن است که چسبندگی لایه داخلی به لوله اصلی و همچنین چسبندگی روکش به لوله اصلی را آزمایش نمایند.

کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

آتش سوزی یکی از اتفاقات غیر مترقبه ای است که ممکن است به دلایل مختلفی مانند خطاهای انسانی و یا عوامل دیگر اتفاق بیفتد. وقوع آتش سوزی در ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری، صنعتی و … (شارژ کپسول آتش نشانی)

که افراد زیادی در آن ساکن هستند می تواند سبب بروز خسارات جانی و مالی زیادی گشته و هزینه های بالایی را به بار آورد. پیشگیری از وقوع آتش در وهله اول اهمیت بسیاری داشته

و نیاز است تا از ابزارها و تجهیزات گوناگونی که برای این منظور طراحی شده اند در ساختمان ها استفاده کرد. پس از آن نیاز است تا در صورت وقوع آتش سوزی اقدامات مناسب را برای کاهش هرچه بیشتر خسارات انجام داد.

سیستم اعلام حریق یکی از سیستم های هشدار دهنده می باشد که وقوع آتش سوزی یا مواردی مانند تجمع دود و مونوکسید کربن را به ساکنین ساختمان هشدار داده

و موجب می شود تا افراد قادر به انجام اقدامات سریع برای پیشگیری از خسارت باشند. با توجه به اهمیتی که این موضوع دارد در این مقاله قصد داریم تا به مطالبی در مورد سیستم اعلام حریق بپردازیم.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

اشکالاتي که ممکن است بروز کند:

۱- شستي هاي اعلام حريق و دتکتور هاي حرارتي ساده به جاي اعلام وضعيت حريق باعث اعلام اشکال مي شوند:

مقاومت ۴۷۰ اهم در داخل شستي اعلام حريق يا دتکتور حرارتي ساده نصب نگرديده است.

طبق استاندارد BS5839 از اول ژانويه ۱۹۹۰ بايستي يک مقاومت ۴۷۰ اهم ( با کد رنگ زرد ، بنفش، قهوه اي، طلايي يا نقره اي) در داخل شستي هاي اعلام حريق و دتکتورهاي حرارتي ساده به صورت سري نصب شود.(شارژ کپسول آتش نشانی)

۲ – بازر به صدا در مي آيد :

هيچگونه نشانگر اشکال روشن نمي شود و با دکمه SOUNDERS FAULT نيز قطع نمي شود : کنترل کنيد که جامپر آزمايش مهندسي (ENG) در موقعيت بالا قرار نداشته باشد.

آن را در موقعيت پايين قرار دهيد تا بازر خاموش شود و چراغ مربوط به آزمايش مهندسي (کنار جامپر مربوطه) خاموش شود .

۳ – اشکال تغذيه (POWER FAULT) :

• آيا چراغ سبز MAINS ON روشن است؟ درغير اينصورت تغذيه ۲۲۰ و فيوز آن را کنترل کنيد.

• سيم هاي باطري را چک کنيد ( بايد سيم قرمز رنگ به ترمينال مثبت باطري و سيم سياه رنگ به ترمينال منفي باطري وصل باشد) . اگر سيم هاي باطري اشتباه متصل شوند، فيوز باطري خواهد سوخت که باعث روشن شدن نشانگر اشکال تغذيه مي گردد .

• کنترل کنيد که دو باطري ۱۲ ولت با آمپرساعت مناسب به صورت سري به سيستم وصل مي باشند.

• کنترل کنيد که کانکتورها درست به بردها متصل شده باشند .

• کنترل کنيد که سيم هاي ترانس درست داخل ترمينال قرار گرفته باشد .

• چنانچه چراغ هاي MAINS ON و POWER SUPPLY FAULT هنوز روشن هستند باطري ها را عوض کنيد .

۴ – اشکال اعلام حريق (FIRE FAULT) :

• مدار زوني را که باعث ايجاد اشکال شده است از ترمينال جدا کرده و مقاومت صحيح انتهاي خط ( با کد رنگ آبي ، خاکستري , قرمز , طلايي يا نقره اي ( را به جاي آن قرار دهيد.(شارژ کپسول آتش نشانی)

• سوئيچ را در حالت ARM قرار دهيد . دکمه Silence و سپس دکمه RESET را فشار دهيد. در صورت رفع شدن اشکال اعلام حريق سيم بندي را چک کنيد . چنانچه وضعيت اعلام حريق ادامه يافت و اشکال برطرف نگرديد با فروشده تماس بگيريد .

۵ – اشکال زون ( ZONE FAULT ) :

• مدار زوني را که باعث ايجاد اشکال شده از ترمينال جدا کرده و مقاومت صحيح انتهاي خط ( با کد رنگ . آبي ، خاکستري ، قرمز ، طلائي يا نقره اي ( را به جاي آن قرار دهيد در صورت رفع شدن اشکال زون ، سيم بندي را چک کنيد.دتکتور و سيم بندي را مجددا چک کنيد .

• جامپر خارج شدن زون از مدار ( ISO ) را چک کنيد که در موقعيت بالا قرار نداشته باشد.

۶ – اشکال آژيرها (SOUNDER FAULT) :

• فيوزهاي خروجي آژير F3 و F4 و فيوز خروجي کمکي ( AUX (F1 را که بر روي برد اصلي قرار دارند آزمايش کرده و در صورت سوخته بودن آنها را تعويض کنيد) فيوز ۲۰ ميليمتري ۱ آمپر)

• کنترل کنيد که مقاومت انتهاي خط ( ۶۸۰۰ اهم قرمز ، بنفش ، طلائي يا نقره اي ( وصل شده باشد . مدار آژير مربوطه را از ترمينال جدا کرده و خط مقاومت انتهاي خط را به جاي آن قرار دهيد .

• در صورت رفع شدن اشکال آژير ، سيم بندي را چک کنيد سوئيچ را در حالت ARM قرار داده و دکمه RESET را دوباره فشار دهيد.

۷ – دکمه ها عمل نمي کنند :

• سوئيچ را در حالت ARM قرار دهيد . دکمه Silence و سپس RESET را فشار دهيد. اگر خطا باقي ماند کانکتور اتصال سوئيچ به برد را کنترل کنيد. اگر مشکل برطرف نشد با فروشنده تماس بگيريد.(شارژ کپسول آتش نشانی)

بازديد سيستم :

بازديد روزانه :

• ابتدا کنترل کنيد که چراغ سبز رنگ MAINS ON روشن باشد . همچنين هيچ چراغ ديگر يا آژيري روشن نباشد . هرگونه اشکال را به سرويسکار مربوطه گزارش دهيد و در فرم ثبت وقايع ثبت کنيد .

بازديد هفتگي :

• سوئيچ را در حالت ARM CONTROLS قرار دهيد و دکمه Reset / Resound / Test Zone Lamp را فشار دهيد .

• کنترل کنيد که چراغ زون ها روشن مي شود و بازر کار مي کند . شستي اعلام حريق يا سنسوري را فعال کنيد تا اعلام حريق آزمايش شود ، عملکرد آژيرها را کنترل کنيد .

دستگاه را با فشار دادن دکمهSilence و سپس Reset / Resound / Test Zone Lamp را به حالت اوليه برگرد انيد ( براي انجام اين آزمايش به دو نفر نياز مي باشد

( . • هر هفته يک زون مختلف و همچنين شستي و يا سنسور متفاوتي را امتحان کنيد .. بدين ترتيب به صورت دوره اي کليه شستي ها و سنسورها را امتحان کرده ايد .

• توصيه مي شود نقشه اي از ساختمان در مورد جزئيات مربوطه به محل استقرار شستي ها وسنسورها در دسترس داشته باشيد.

• کليه شستي ها و سنسورها را کنترل کنيد تا مطمئن شويد همگي آنها در دسترس مي باشد.

بازديد فصلي :

• گزارشات قبلي را مطالعه کنيد و چک کنيد که اشکالات قبلي به صورت صحيح برطرف شده باشند.

• باطري و اتصالات آن را بازديد کنيد . مانند بازدبد هفتگي در هر زون يک سنسور و يا شستي را فعال کنيد تا اعلام حريق را آزمايش کنيد . برق ۲۲۰ ولت را قطع کرده و قابليت باطري براي تغذيه آژيرها را کنترل کنيد .(شارژ کپسول آتش نشانی)

بازديد سالانه :

• همانند بازديد هفتگي و فصلي عمل کرده ولي کليه دتکتورها ، شستي هاي اعلام حريق ، آژيرها و تجهيزات کمکي را براي عملکرد صحيح کنترل کنيد . هر دو يا سه سال يک بار :

• براي حصول اطمينان از عملکرد صحيح و عدم وجود آژيرمزاحم دتکتور دود را تميز کنيد. هر پنچ سال يک بار :

• باطري هاي خشک را تعويض کنيد .

شارژ کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

آتش سوزی یکی از اتفاقات غیر مترقبه ای است که ممکن است به دلایل مختلفی مانند خطاهای انسانی و یا عوامل دیگر اتفاق بیفتد. وقوع آتش سوزی در ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری، صنعتی و … (شارژ کپسول آتش نشانی)

که افراد زیادی در آن ساکن هستند می تواند سبب بروز خسارات جانی و مالی زیادی گشته و هزینه های بالایی را به بار آورد. پیشگیری از وقوع آتش در وهله اول اهمیت بسیاری داشته

و نیاز است تا از ابزارها و تجهیزات گوناگونی که برای این منظور طراحی شده اند در ساختمان ها استفاده کرد. پس از آن نیاز است تا در صورت وقوع آتش سوزی اقدامات مناسب را برای کاهش هرچه بیشتر خسارات انجام داد.

سیستم اعلام حریق یکی از سیستم های هشدار دهنده می باشد که وقوع آتش سوزی یا مواردی مانند تجمع دود و مونوکسید کربن را به ساکنین ساختمان هشدار داده

و موجب می شود تا افراد قادر به انجام اقدامات سریع برای پیشگیری از خسارت باشند. با توجه به اهمیتی که این موضوع دارد در این مقاله قصد داریم تا به مطالبی در مورد سیستم اعلام حریق بپردازیم.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

اشکال اتصال کوتاه :

• ترمينال هاي ۹ و ۱۰ را به يکديگر اتصال دهيد و در اين حالت نگه دار يد . چراغ FAULT / ZONE روشن شده و بازر به صدا در مي آيد . داخل مرکز کنترل چراغ Zis s و GEN FAULT روشن مي شوند.(شارژ کپسول آتش نشانی)

• دکمه Silence Fault Sounder را فشار دهيد بازر خاموش مي شود، اما چراغها روشن مي ماند . اتصال کوتاه را برداريد تا دستگاه به حالت نرمال برگردد . اين آزمايش را براي مدار ديگر دتکتورها با اتصال کوتاه کردن ترمينال هاي ۱۱ و ۱۲ و غيره تکرار کنيد .

حالت اعلام حريق :

يک مقاومت ۲۷۰ اهم ( با کد رنگ زرد ، بنفش ، قهوه اي ، طلائي يا قهوه اي ) را بين ترمينال هاي ۱۱ و ۱۲ قرار دهيد .

• رله خروجي آژير عمل مي کند ، چراغ Zone 1 Fire چشمک مي زند ، حال دستگاه در وضعيت اعلام حريق مي ماند . دکمهSilence Alarm Sounder را فشار دهيد ،

رله خروجي آژير به حالت اول برگشته و چراغ Zone 1 Fire از حالت چشمک زدن به حالت ثابت برمي گردد و بازر به صدا در مي آيد . دکمه Reset / Resound / Test Zone Lamp را فشار دهيد ،

دستگاه دوباره به وضعيت اعلام حريق برمي گردد . مقاومت ۴۷۰ اهم را از روي ترمينالها ۹ و ۱۰ برداريد . ابتدا دکمهSilence Alarm Sounder و سپس Reset / Resound / Test Zone Lamp را فشار دهيد دستگاه به حالت نرمال بر مي گردد .

• با متصل کردن يک مقاومت ۴۷۰ اهم مابين ترمينالهاي ۱۱ و ۱۲ و غيره اين را براي مدار ديگر دتکتورها امتحان کنيد .

توجه :

۱- فشار دادن دکمه Reset / Resound / Test Zone Lamp زمانيکه دستگاه درحالت اعلام حريق مي باشد ( زمانيکه Fire چشمک مي زند) تاثيري ندارد.(شارژ کپسول آتش نشانی)

۲- زمانيکه آژيرهاي اعلام حريق خاموش مي شوند ( چراغ Fire ثابت روشن است ( بازر روشن مي شود و نمي توان آنها را خاموش کرد. ) (Silence)

۳- ري ست کردن دستگاه در وضعيت قطع آژير ها (Silence) هنگامي که حالت حريق وجود دارد دوباره باعث راه اندازي آژيرها مي گردد .

آخرين تست :

• دکمه Evacuate را فشار دهيد . رله خروجي آژيرها عمل مي کند تا آژيرها را راه اندازي کند .

• در صورت تمايل مي توان اين آزمايشات را با وصل کردن يک آژير ، دتکتور دود ، شستي اعلام حريق و مقاومت انتهاي خط به ترمينالهاي مربوطه انجام داد .

امکانات فرعي :

امکان آزمايش مهندسي (آزمايش NON- LATCH) :

• اين سري دستگاه ها داراي امکاناتي هستند که شستي هاي اعلام حريق ، دتکتور و آژيرها آزمايش شوند و به صورت اتوماتيک به حالت اوليه خود برگردند .

جهت انجام اين آزمايش جامپر ENG ( داخل مرکز کنترل) را از موقعيت پايين به بالا جابه جا کنيد . LED مربوطه روشن مي شود و بازر به صدا در مي آيد که آن را نمي توان خاموش کرد .

• حال اگر شرايط اعلام حريق بوجود آيد آژير حدود نيم ثانيه به صدا در ميايد و قبل از اينکه دوباره به صدا درآيد سه ثانيه خاموش مي شود .

اين عمل تا زمانيکه دود داخل دتکتور باشد يا شستي به حالت عادي برنگردد ادامه مي يابد . پس از اتمام آزمايش جامپر را در موقعيت اوليه خود قرار دهيد .

خارج کردن زون از مدار (ايزوله کردن زون) :

• چنانچه لازم باشد زون ها را به وسيله قرار دادن جامپر آن (Z2 ISO , Z1 ISO) در موقعيت بالا مي توان از مدار خاج کرد .(شارژ کپسول آتش نشانی)

LED مربوطه و چراغ FAULT زون مربوطه جهت نشان دادن از مدار خارج شده زون روشن خواهد شد ، بازر به صدا در خواهد آمد و آن را مي توان خاموش کرد. زمانيکه آزمايش کامل شد جامپر را به حالت اول برگردانيد .

• در کنار LED هاي اشکال مدار باز ( O ) و اتصال کوتاه ( S ) براي هر زون يک مقاومت جامپر ( صفر اهم ) با علامت Z2S يا Z1S وجود دارد . قطع کردن اين جامپر مدار نشانگر اتصال کوتاه را از کار مي اندازد

که امکان استفاده از دستگاه را براي شستي هاي اعلام حريق که مقاومت ۴۷۰ اهم ندارند فراهم مي سازند . توجه:استفاده از روش فوق توصيه نمي گردد زيرا بروز اتصالي در سيم کشي ها باعث اعلام حريق مي شود .

چراغ اشکال عمومي (GENERAL FAULT LIGHT) :

• در صورت بروز هر گونه اشکال اين چراغ روشن مي شود .

• اين چراغ در زمانهاي مختلفي روشن مي شود و به عملکرد عادي مرکز کنترل بستگي ندارد. براي نمايش اشکالاتي که از اين طريق کانکتور توسعه PL2 پديد مي آيد به کار مي رود .

عيب يابي:

هشدار: هنگاميکه درب جلوي دستگاه باز مي شود برق ۲۲۰ ولت را قطع کنيد .(شارژ کپسول آتش نشانی)

شارژ کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

کپسول آتش نشانی

آتش سوزی یکی از اتفاقات غیر مترقبه ای است که ممکن است به دلایل مختلفی مانند خطاهای انسانی و یا عوامل دیگر اتفاق بیفتد. وقوع آتش سوزی در ساختمان های مسکونی، اداری، تجاری، صنعتی و … (کپسول آتش نشانی)

که افراد زیادی در آن ساکن هستند می تواند سبب بروز خسارات جانی و مالی زیادی گشته و هزینه های بالایی را به بار آورد. پیشگیری از وقوع آتش در وهله اول اهمیت بسیاری داشته

و نیاز است تا از ابزارها و تجهیزات گوناگونی که برای این منظور طراحی شده اند در ساختمان ها استفاده کرد. پس از آن نیاز است تا در صورت وقوع آتش سوزی اقدامات مناسب را برای کاهش هرچه بیشتر خسارات انجام داد.

سیستم اعلام حریق یکی از سیستم های هشدار دهنده می باشد که وقوع آتش سوزی یا مواردی مانند تجمع دود و مونوکسید کربن را به ساکنین ساختمان هشدار داده

و موجب می شود تا افراد قادر به انجام اقدامات سریع برای پیشگیری از خسارت باشند. با توجه به اهمیتی که این موضوع دارد در این مقاله قصد داریم تا به مطالبی در مورد سیستم اعلام حریق بپردازیم.

با ایمن عارفی در این مقاله همراه باشید و لذت ببرید.

سوئيچ دو حالت نرمال :

• فقط چراغ Mains On روشن است، آژيرها ساکت هستند و دکمه هاي فشاري نيز عمل نميکند. سوئيچ را در حالت Arm Controls قرار دهيد :

• دکمه هاي فشاري فعال مي شوند و شخص مجاز مي تواند از آنها استفاده کند . چرخاندن سوئيچ تاثير ديگري روي دستگاه نمي گذارد.(کپسول آتش نشانی)

• دکمه Test Zone Lamp/Resound/Reset را فشار دهيد. زمانيکه دکمه فشار داده مي شود چراغ هاي Fire و Fault روشن خواهند شد و بازر به صدا در خواهد آمد. چراغ هاي Power Supply Fault / Battery و Sounder Fault روشن نخواهد شد.

آزمايش مدار نمايشگر و وضعيت تغذيه :

• برق ۲۲۰ ولت را قطع کنيد ، بعد از چند ثانيه چراغ Power Supply Fault روشن خواهد شد در اين حالت چراغ Mains On خاموش شده و بازر به صدا در خواهد آمد .

دکمه Silence Fault Sounders را فشار دهيد ، بازر خاموش مي شود ولي چراغ Power Supply Fault روشن شده و بازر به صدا در مي آيد .

باطري را دوباره وصل کنيد , پس از مدت کوتاهي دستگاه به حالت عادي بر مي گردد و بازر خاموش مي شود (فقط چراغ سبز رنگ Mains On روشن مي باشد).

توجه :

۱- اين آزمايشات بايستي با باطريهاي نو و پر انجاه گيرند . باطري هاي نامرغوب باعث اعلام اشکال مي گردند حتي اگر شارژ شوند .

۲- چنانچه باطريها خوب ولي خالي استفاده کنيد نشانگر اشکال منبع تغذيه تا زمانيکه باطري ها به انداره کافي شارژ نشوند روشن مي ماند .

آزمايش کردن مدار کنترل آژير :

ابتدا اطمينان حاصل کنيد که مقاومت هاي انتهاي خط (با کد رنگ آبي , خاکستري , قرمز , طلائي يا نقره اي) بين ترمينال هاي ( ۵ = ۶ و ۷ =۸ ) قرار گرفته باشند .(کپسول آتش نشانی)

• ترمينال هاي ۵ و ۶ را اتصال کوتاه کنيد و به همين وضعيت نگهداريد ، چراغ Sounder Fault روشن خواهد شد و بازر به صدا در خواهد آمد. دکمهSilence Fault را فشار دهيد در نتيجه بازر خاموش خواهد شد

اما چراغ Sounder Fault روشن مي ماند.اتصال کوتاه را برداريد تا دستگاه به حالت نرمال برگردد . اين آزمايش را با مدار باز کردن ترمينالهاي ۷ و ۸ براي مدار ديگر آژير تکرار کنيد.

آزمايش مدار کنترل دتکتور :

ابتدا اطمينان حاصل کنيد که مقاومت هاي انتهاي خط ( با کد رنگ آبي ، خاکستري ، قرمز ، طلائي يا نقره اي ( بين هر جفت ترمينالهاي دتکتور (۹ و ۱۰- ۱۱ و ۱۲ و غيره) قرار گرفته باشد .

حالتهاي مدار به ۴ وضعيت ذيل مي باشد .

۱ – حالت نرمال : جريان کنترل مسيرهاي زون از طريق مقاومت انتهاي خط برقرار است

۲ – تکتورها و شستي ها به صورت موازي به سيم هاي مدار زون ها متصل شده اند .

۳ – اشکال مدار باز : سيم بندي در بعضي نقاط قطع مي باشد و جريان کنترل عبور نمي کند .

۴ – اشکال اتصال کوتاه : در بعضي از نقاط مدار اتصال کوتاه به وجود آمده که باعث عبور جريان کنترل بيش از حد مي شود .

۵ – وضعيت حريق : اتصال کوتاه نسبي به وجود آمده که باعث ازدياد جريان کنترل مي گردد ولي نه به اندازه اي که باعث اعلام اشکال اتصال کوتاه گردد .(کپسول آتش نشانی)

اکثر دتکتورهاي دود وقتي فعال مي شوند اتصال کوتاه نسبي به وجود مي آورند در حاليکه شستي هاي اعلام حريق و دتکتورهاي حرارتي ساده براي به وجود آوردن

اتصال کوتاه نسبي به مقاوت ۲۷۰ اهم (کد رنگ زرد ، بنفش ، قهوه اي ، طلائي يا نقره اي) که به صورت سري وصل شود ، نياز دارند .

اشکال مدار باز :

• با برداشتن يکي از پايه هاي مقاوت انتهاي خط از روي ترمينالهاي ۹ و۱۰، مدار دتکتورها را باز کنيد . چراغ Fault/Zone روشن شده و بازر به صدا در مي آيد . داخل مرکز کنترل چراغ ZISO , Gen Fault روشن مي شوند .

• دکمه Silence Fault Sounder را فشار دهيد ، بازر خاموش مي شود ، اما چراغها روشن مي مانند . مدار را به حالت اول خود برگردانيد تا دستگاه نيز به حالت نرمال برگردد . اين آزمايش را براي مدار ديگر دتکتورها با باز کردن ترمينالهاي ۱۱ و ۱۲ و غيره امتحان کنيد .

کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی

شارژ کپسول آتش نشانی